Site Overlay

Moto sportive : le top ten

Top 10 des motos sportives

Si vous souhaitez vous rendre d’un point A à un point B le plus rapidement possible sur la route, une moto sportive est probablement faite pour vous.

Pour y parvenir, ils sacrifient le confort au profit d’un avantage aérodynamique et d’un angle d’inclinaison maximal, font appel aux technologies les plus récentes et sont généralement assez chers. Qu’est-ce qu’une moto sportive ?

LE CLASSEMENT DES MOTOS SPORTIVES :

1re Ducati V4S la meilleure moto sportive

Moto sportive Ducati V4 S Panigale
Moto sportive Ducati V4 S Panigale

Qu’est-ce que c’est ?

Aucun top 10 des motos sportive ne serait complet sans une belle Ducati, en l’occurrence la nouvelle Panigale V4 S à moteur V4 pour 2018. On ne parle pas de la Superleggera V4 !

Elle place la barre très haut en matière de look, de puissance, de poids et dispose de toute la technologie que l’on peut attendre.

Il y a la suspension Ohlins à réglage électrique, l’ABS en virage, le contrôle de la glisse, le changement rapide de vitesse avec détection d’angle d’inclinaison, le magnifique tableau de bord TFT et bien sûr le superbe bras oscillant unilatéral sans échappement massif qui ruine les lignes.

Caractéristiques principales

Prix : 39 900 €
Moteur : V4
Cylindrée : 1 103 cc
Puissance : 211 ch / 157 kW
Vitesse maximale : 322 km/h
Consommation : 8,1 L/100km
Autonomie : 193 km
Hauteur du siège : 830 mm
Poids humide : 195 kg
Puissance au poids : 0.924 kg/ ch

2e BMW S1000RR

2°me moto sportive de ce classement : BMW S1000RR
2°me moto sportive de ce classement : BMW S1000RR

Qu’est-ce que c’est ?

La BMW S1000RR était en train de changer la donne lors de son lancement en 2005, même si son aspect asymétrique a divisé l’opinion.

BMW l’a constamment fait évoluer et, trois générations plus tard, le modèle 2019 est une toute nouvelle moto sportive.

Le phare avant n’est plus là, la puissance du nouveau moteur à distribution variable est augmentée, le poids a diminué, le tableau de bord est maintenant réalisé avec un TFT couleur et il peut être entièrement équipé d’une suspension électronique semi-active.

Le nouveau M Pack ajoute même des roues en fibre de carbone, mais vous ne verrez pas beaucoup de changement à partir de 21 250 €.

Caractéristiques principales

Prix : 21 250 €.
Moteur : 4 cylindres en ligne VVT
Cylindrée : 999 cc
Puissance : 204 ch / 152 kW
Vitesse maximale : 298 km/h
Consommation : 7,1 L/100km
Autonomie : 241 km
Hauteur du siège : 824 mm
Poids humide : 197 kg
Puissance au poids : 0.965 kg/ch

3ème Honda Fireblade SP

3°me moto sportive de ce classement : Honda Fireblade SP
3°me moto sportive de ce classement : Honda Fireblade SP

Qu’est-ce que c’est ?

La CBR1000RR-R Fireblade SP est toute neuve pour 2020 avec un moteur plus compact et plus puissant, une suspension électronique de deuxième génération, de nouveaux étriers Brembo Stylema, des disques avant plus grands, des winglets intégrés à son nouveau carénage, un nouveau tableau de bord TFT de luxe et un échappement Akrapovic spécialement conçu en série.

Il est 100% axé sur la piste, aussi petit qu’un 600 cm3 et a une position assise vraiment agressive.

Caractéristiques principales

Prix : 26 099 €.
Moteur : 4 Cylindres en ligne
Cylindrée : 1 000 cc
Puissance : 215 ch / 160 kW
Vitesse maximale : 298 km/h
Consommation : 6,3 L/100km
Autonomie : 257 km
Hauteur du siège : 830 mm
Poids humide : 201 kg
Puissance au poids : 0.934 kg/ch

4ème Yamaha YZF-R1M

Yamaha YZF-R1M
Yamaha YZF-R1M

Qu’est-ce que c’est ?

Il s’appuie sur la R1 standard avec une suspension électronique Ohlins semi-active, une nouvelle fourche ERS NPX, une carrosserie / un garde-boue avant / un capot arrière en carbone et une série d’applications permettant de définir des modes de conduite personnalisés, de suivre toutes les données de la moto et d’afficher une répétition de la course sur Google Maps.

Il s’agit d’une série limitée dont le numéro est estampillé sur le dessus du réservoir.

Caractéristiques principales

PRIX : 25999 €
Moteur : 4 Cylindres en ligne
Cylindrée : 998 cc
Puissance : 197 ch / 147 kW
Vitesse maximale : 298 km/h
Consommation : 8,1 L/100km
Autonomie : 209 km
Hauteur du siège : 860 mm
Poids humide : 200 kg
Puissance au poids : 1.015 kg/ch

5ème Kawasaki Ninja H2

Kawasaki Ninja H2
Kawasaki Ninja H2

Qu’est-ce que c’est ?

C’est la version apprivoisée, axée sur la route, de la furieuse de 306 ch H2R et qui vaut la peine d’être regardée si vous voulez gagner au Top Trumps.

Le moteur est suralimenté et entre 2017 et 2019, il a bénéficié de toutes les technologies modernes que vous pouvez souhaiter, comme le changement rapide de vitesse, l’ABS en virage, l’amortisseur Ohlins TTX36, les freins Brembo Stylema, la peinture auto-cicatrisante et un tableau de bord TFT de luxe. Bien sûr, 200 ch ne suffisent pas, alors ils ont ajouté 40 ch supplémentaires (avec ram-air) pendant qu’ils y étaient !

Caractéristiques principales

PRIX : 25 199 €
Moteur : 4 Cylindres en ligne
Cylindrée : 998 cc
Puissance : 197 ch / 147 kW
Vitesse maximale : 298 km/h
Consommation : 9,4 L/100km
Autonomie : 177 km
Hauteur du siège : 825 mm
Poids humide : 238 kg
Puissance au poids : 1.208 kg/ch

6e Kawasaki ZX-10R SE

Kawasaki ZX-10R SE
Kawasaki ZX-10R SE

Qu’est-ce que c’est ?

Nouveauté pour 2018, la ZX-10R SE a une astuce de parti en matière de suspension. Elle vient de chez Showa et ajuste électroniquement l’amortissement 1 000 fois par seconde bien que la précharge soit toujours manuelle.

Il y a aussi l’ABS en virage, les freins Brembo, l’amortisseur de direction Ohlins et le contrôle de lancement.

Caractéristiques principales

PRIX : 23399 €.
Moteur : 4 Cylindres en ligne
Cylindrée : 998 cc
Puissance : 197 ch / 147 kW
Vitesse maximale : 298 km/h
Consommation : 6,3 L/100km
Autonomie : 274 km
Hauteur du siège : 835 mm
Poids humide : 206 kg
Puissance au poids : 1.045 kg/ch

7ème Honda Fireblade

Honda CBR1000RR-R Fireblade
Honda CBR1000RR-R Fireblade

Qu’est-ce que c’est ?

La CBR1000RR-R Fireblade est toute neuve pour 2020 avec un moteur plus compact et plus puissant, des disques avant plus grands, des ailerons intégrés au nouveau carénage, un nouveau tableau de bord TFT fantaisiste et un échappement Akrapovic spécialement conçu en série.

La version SP ajoute un changement de vitesse rapide, une suspension électronique Ohlins et les derniers freins Brembo.

Caractéristiques principales

PRIX : 21 990 €
Moteur : 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 1 000 cc
Puissance : 215 ch / 160 kW
Vitesse maximale : 298 km/h
Économie : 6,3 L/100km
Autonomie : 257 km
Hauteur du siège : 830 mm
Poids humide : 201 kg
Puissance au poids : 0.934 kg/ch

8e Yamaha YZF-R1

Yamaha YZF-R1
Yamaha YZF-R1

Qu’est-ce que c’est ?

Le R1 standard est en service depuis 2015, mais pour 2018, il a été doté d’un changement rapide à deux niveaux, d’un contrôle de lancement, d’un système anti-roues et d’un tableau de bord TFT couleur.

Pour 2020, elle bénéficie d’un châssis amélioré, de modifications de l’alimentation en carburant, d’une partie avant plus pointue, de nouveaux carénages latéraux, d’un réservoir plus lisse, d’une amélioration de 5 % de l’aérodynamique, d’un nouveau carénage inférieur en titane plus léger et de nouveaux systèmes ABS et EBC à plusieurs niveaux.

Parmi les autres améliorations, citons une boîte à air plus rigide, un nouveau capteur d’accélérateur plus léger, des modifications des amortisseurs de suspension et de direction, des pneus actualisés, un contrôle de lancement actualisé, de meilleures plaquettes de frein, un nouveau design de feu arrière et quelques modifications de l’échappement Euro 5.

Caractéristiques principales

PRIX : 18 490 €.
Moteur : 4 Cylindres en ligne
Cylindrée : 998 cc
Puissance : 197 ch / 147 kW
Vitesse maximale : 298 km/h
Consommation : 8,1 L/100km
Autonomie : 209 km
Hauteur du siège : 855 mm
Poids humide : 199 kg
Puissance au poids : 1.01 kg/ch

9ème Suzuki GSX-R1000R

Suzuki GSX-R1000R
Suzuki GSX-R1000R

Qu’est-ce que c’est ?

La nouvelle GSX-R1000R 2017 de Suzuki est en concurrence directe avec la Fireblade. Une refonte majeure s’est concentrée sur la puissance du moteur à distribution variable (VVT), l’aérodynamisme et la compacité, mais l’échappement est devenu un peu monstrueux.

Il s’inspire de la GSX-R1000 de base, moins chère de 2 850 €, avec une suspension Showa plus perfectionnée, un changement de vitesse rapide bidirectionnel, un contrôle de lancement et une batterie plus légère.

Caractéristiques principales

PRIX : 19 799 €
Moteur : 4 cylindres en ligne
Cylindrée : 1 000 cc
Puissance : 199 ch / 148 kW
Vitesse maximale : 298 km/h
Consommation : 7,1 L/100km
Autonomie : 225 km
Hauteur du siège : 825 mm
Poids humide : 203 kg
Puissance au poids : 1.02 kg/ch

10e Ducati Panigale V2

Ducati Panigale V2
Ducati Panigale V2

Qu’est-ce que c’est ?

Pour 2020, Ducati a fait évoluer la Panigale 959 avec une carrosserie de style V4, un bras oscillant unilatéral, un tableau de bord TFT moderne, un petit échappement, un ABS et un anti-patinage en virage, un éclairage LED et un siège plus confortable. Ça a l’air bien !

Caractéristiques principales

PRIX : 18 490 €
Moteur : V-Twin
Cylindrée : 955 cc
Puissance : 153 ch / 114 kW
Vitesse maximale : 257 km/h
Consommation : 8,1 L/100km
Autonomie : 209 km
Hauteur du siège : 840 mm
Poids humide : 200 kg
Puissance au poids : 1.307 kg/ch

COMMENT AVONS-NOUS CLASSÉ NOS DIX MOTOS SPORTIVES ?

Nous avons examiné toutes les meilleures motos sportives de route que vous pouvez acheter neuves et avons choisi les meilleurs concurrents, en tenant compte du style, de la puissance, de la technologie et du rapport qualité-prix.

QU’EST-CE QU’UNE MOTO SPORTIVE ?

Les motos sportives ont un seul but en tête, celui d’aller le plus vite possible de A à B. Ils y parviennent en minimisant le poids tout en maximisant la puissance (idéalement autour de 1 kilo par cheval), une position de conduite peu agressive, un carénage entièrement aérodynamique, une technologie de pointe et le meilleur angle d’inclinaison possible pour prendre les virages le plus bas possible. Les motos les plus chères sont généralement étroitement liées à la moto de course MotoGP du constructeur de l’époque.

Qu’est-ce qu’une moto sportive ?

Les ventes ont cependant souffert récemment parce qu’elles ne sont pas aussi confortables, conviviales, économiques ou vraiment aussi pratiques pour la conduite de tous les jours. Si vous ne pouvez avoir qu’une seule moto, un modèle Adventure ou Sport Touring est probablement plus logique, surtout si vous ne l’emmenez pas près d’un circuit.

Les cylindrées moyennes, autour de 600cc, ont cependant le plus souffert, la seule véritable option encore en vente étant la magnifique Yamaha R6.

Découvrez les autres types de motos sur JPmotosport ou visitez notre blog pour plus d’articles.